嘈杂的工厂里，工人们正在拼了命的工作着，就如同英国人的海员满大街都是一样，德国的工人也多如牛毛。这里的每一个工人都是工作过十年左右的老技师，他们的每一个动作都经过时间的锤炼，显得那样一丝不苟。
一方面是德国工人底蕴雄厚，另一方面德国的超级工厂里也在想尽办法用机器来代替人去工作。德国在好几年前就开始倡导机械自动化，结果却因为硬件上的缺陷和滞后，一直进展有限。
不过随着时代的进步和在自动化生产方面的投入越来越多，终于让崇尚精密制造的德国人，搞出了一整套生产各种零件的半自动化生产线。其中一年前被德国纳入囊中的英国计算大师图灵提供了许多建议，让德国在这个重要的领域走到了世界的前列。
更让人觉得可怕的是，德国在工业方面的底蕴已经被包括施佩尔在内的德国高层释放了出来，在一个没有被战火破坏的欧洲下，工业制造能力甚至有赶超美国的趋势。虽然其他方面可能依旧存在差距，但是在军工生产上，德国人已经比另一个时空中，提高了很多很多。
“把那边的零件摆放到传送带上去！速度快一些！”一名车间的负责人指着刚刚被送来的，由法国工厂加工过的精致的零件，对手下的一群学徒们大声的命令道。
于是这些刚刚从技术学校里毕业的学生们，就笑着蜂拥而上，开始七手八脚的将那些刻着生产厂家还有生产日期和质检员编号的零件，整齐的在传送带上摆放成了一排。
接着这些零件就在传送带的带动下，向着远处的安装机床移动了过去。然后那边的技术工人，就熟练的将这边传送过来的零件，焊接在了钢板上的一个突出来的位置上。他们的动作非常简单，只是用焊枪点一点，那边已经间隔好距离的零件就正好到达位置。
很快这个零件就焊接完毕，接着被人用推车推向另一个传送带，送往下一个加工的位置上。每一个这样的人工焊接环节，都是八组人员轮换工作，每天每组只工作三个小时，用来确保人工环节上的万无一失。
这边车间内生产好的钢板，会在下个车间被焊接成地板，铺设到坦克内部作为地板使用，这是底盘加工比较靠后的工艺了，一般安装好这些地板零件之后，这辆坦克的底盘就差
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