新的战斗机雷达让262型战斗机能够在夜间或者恶劣一些的天气中起飞降落，并且可以在一定范围内自主寻找目标。
不过实战中这种简易雷达非常容易被干扰，并且还会暴露自己的位置，基本上是没有什么应用价值的。
之所以使用这样落后的雷达，是因为除了这样的雷达之外，东大陆的世界各国也没有什么更好的选择了。
他们的雷达要么提及更大，要么性能更差，都没有办法塞进战斗机里，提升自己的战斗机性能。
通过这么多年对无线电的研究，这些国家也都有了一点点对无线电信号的应用理解，搞出了一些所谓的无线电制导武器。不过这类武器在复杂的电磁环境下根本无法使用，抗干扰能力几乎为零。
雷达也是一样，这些国家的自研雷达型号基本上都没有什么抗干扰能力，平日里用着其实没什么问题，可一旦战争爆发，唐军的电磁干扰一开始，这些装置就和废铁没有什么区别了。
多恩有一家能够在大唐帝国偷技术的雷达公司倒是能够弄出一些性能还不错的新雷达，不过价格昂贵不说，产量也跟不上。
好几个国家的军队和民航公司等着用呢，潘奕平就是玩了命的生产，也造不出足够的雷达，供给整个东大陆。
“尽管可以牺牲一些性能，来安装小型雷达，可262真的已经没多少空间改装了。”那个空军军官给赢铎解释了一下其中的原理：“飞机的机头要安装雷达，后面要有给雷达供电的电池，还要有一套充电装置，连接到飞机发动机上。”
“当然了，另外还要有一套座舱显示系统，这套系统还要绑定一套发射导弹的装置，连接到机翼内。”他一边说，一边大概比划了一下：“这些内部装置都要调整结构，并且占用大量的油箱空间。”
“262战斗机的作战半径也就只有几百公里，再拆掉一半的油箱，那它们估计就只能在机场附近作战了。”说到了这里，空军的军官笑了笑，赢铎也跟着笑了起来。
他们秦国的183战斗机外号就叫机场保卫者，听说加满了油也只能有几百公里的作战半径，算上可视距离，基本上也就能保
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