顾闲许久没进紫禁城遛弯了,行走其中还颇有些怀念。
等到了内阁，顾闲往里一瞧，还是几个老面孔,还是差不多的画面：高拱正跟张居正聊着什么，高仪在旁边看手中仿佛永远也看不完的公文。
又是内阁其乐融融的一天啊！
顾闲入内朝张居正三人见礼。
高拱招呼他坐下说话,笑道：“你这一去，可就是两三个月啊。”
顾闲道：“路上走走停停，多费了不少功夫。”
他掏出自己在水驿捷要歌基础上绘制的《水程图》，一路上这四十六个临水驿站,一定程度上都因为运河经济而得到了发展。
顾闲已经在旁边标注当地的特色土产、特色风景、特色人文,只要看上一眼便对当地有什么发展项目一目了然。
顾闲边展开《水程图》边在那儿慷慨发言：“这可是一条连通了长江黄河的生命线，千百年来活人无数。谁要是说它没有用处，我顾闲第一个不答应！”
张居正道：“别说些没用的话。”
顾闲咕哝：“怎么能说是没用的话，这些话都很重要！”
要是不先明确自己对运河经济的肯定，别人以为他要对漕运下手怎么办？
张居正一眼横过来。
顾闲立刻打住了自己对运河存在意义的三百字肯定。
不说就不说,反正挡在最前头的又不是我。
等等，好像也不是张居正。
是高拱啊,那没事了。
顾闲没再废话，直入正题。他掏出了自己在南京淘来的一本稀奇的书：《漂海录》。
这书稀奇就稀奇在它的作者。
这书的作者是个朝鲜人。
朝鲜一向仰慕大明文化,写一些关于大明的书也不奇怪。但这人不一样,他从济州渡海返乡奔丧的时候遇到事故，在海上漂流了十四天，居然飘到了浙江台州！
这个命大的朝鲜人第一时间跟台州官府报备了这个情况,当地官员都觉得很稀奇,层层上报后决定通过运河把这个朝鲜人送到北京，再让他自己由陆路返回朝鲜。
就这样，这位叫做崔溥的小官成为了第一个有幸亲自走完大明运河全程的朝鲜人。
这事可太新鲜了,崔溥回去后把全程见闻写了出来，一时间风靡全朝鲜。
《漂海录》就是这么在弘治年间成书的。
在朝鲜人眼中这条奇迹般的运河，承载着中国
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