帆布动，当然是有人在做一些事情。
紧接着有人大喊一声，“船在动，船在动！”
船确实在动，船身下的水面都在一漾一漾的。
这个很正常，木头船的吃水线，跟铁船的吃水线能一样吗？
不过在场的人没有觉得这是多大的事，这种环境虽然比较封闭，偶尔来一阵怪风也正常。
有人比较负责，呼叫一下第一道门岗，“我们船进来的时候，有什么异常吗？”
严格来说，这种藏在山洞里的码头，并不能绝对阻止外人混入，尤其是第一关。
第一关，都是相对宽敞的地方，甚至未必能看得到码头的入口。
第二关，才会比较严一点，这里能明确地发现码头。
第三关就更严了，山洞里的地方并不大，想进入山洞，起码得有证件。
不过凭良心说，普通游客的话，第一关都闯不进来，甚至未必有资格进入这一片海滩。
山洞里的人觉得不安了，但是第一道门岗表示，“没有异常，海滩上都没几个人。”
这一片海滩景色不错，但是真的偏僻得很，节假日游玩的人还多一些，但是能进入海滩的也没几个，就更别说过第一道门岗的了。
所以对于今天晚上的当事者来说，其实也就是一次日常任务。
虽然他们并不明白，为什么要把模型转移到这里，但是……也只是模型，能有多大的事？
反正这一趟转移，花费也不少，在场的人除了军人还有当地渔民，军人也就罢了，渔民要遵守保密条款，必须给出相当的补偿。
不管怎么说，今天晚上的任务算是完成了，大家在放松之际，就是聊天打屁，哪怕船的吃水线明显提高了，也有门岗作证——那是你眼花了。
大约到了凌晨四点，打屁聊天也告一段落，大家都要回去睡了，猛地有人跑了进来，“这个……这个模型谁动过？”
跑来的这位，是个技术型人才，对码头的一草一木，监控得很到位，一般也不冒头。
“没人动过，”有人大声回答，“就是刚才有一阵怪风。”
“不对，”这位用更大的声音回答，“不对，一定有人动过这个模型，舰桥发生了变化！”
他指出了舰桥出
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